
由于內燃機活塞在高溫高壓高負荷條件下工作,對活塞的要求相對較高,因此主要談談內燃機活塞的分類。
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活塞的主要作用是承受氣缸中的燃燒壓力,并將此力通過活塞銷和連桿傳給曲軸。此外,活塞還與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室。
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導致熱負荷大:活塞在氣缸內工作時,活塞頂面承受瞬變高溫燃氣的作用,燃氣的最高溫度可達2000~2500 C,因而活塞頂的溫度也很高。溫度分布不均勻,有很大的熱應力:
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車市場的激烈競爭,促使生產廠家極大的縮短了產品的開發周期;發動機朝著增壓、高功率、輕量化方向的迅速發展,又使研究員更加注重發動機結構的改進。活塞作為發動機的心臟,是一種技術含量比較高的零部件。由于其工作條件惡劣,高的機械負荷和熱負荷常常導致活塞銷座的開裂、環槽的早期磨損、活塞頂面燃燒室喉口邊緣熱裂等故障。
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濱州東海龍活塞有限公司

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